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            重慶:鐵路工人戰高溫 守護年過“半百”鋼梁橋

            來源: 橋檢車小編 日期:2022-08-03 瀏覽:1

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              中新網重慶8月2日電 (張旭 景詩雁)記者2日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,當天,鐵路工人頭頂烈日,對年過“半百”的襄渝鐵路嘉陵江鋼梁大橋進行檢查,確保鐵路暢通。

              襄渝鐵路嘉陵江鋼梁大橋位于重慶市北碚區,橫跨嘉陵江,建成于1970年,由鐵道兵修建。受當時施工技術限制,該橋只能采用鋼梁橋全木枕結構。

            image.png圖為工人攀爬到鋼梁橋上進行作業?!『闻罾?攝

              大橋全長336米,全橋有1000根木枕、上萬顆螺栓,是襄渝鐵路的“咽喉要道”。雖已“服役”52年,時至今日,它每天仍通行近百趟列車(含客貨),可謂“老當益壯”。

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            圖為工人正在進行涂油作業?!£虧?攝

              中國鐵路成都局集團有限公司重慶工電段稱,大橋受烈日炙烤,氣溫越高,鋼軌內部溫度應力就越大,鋼軌和鋼梁的“熱脹”伸縮效應就越明顯。受上述各方面因素影響,對檢查養護要求高。

              “三伏天,是進行木枕瀝青涂油作業的好時機?!?6歲的橋隧工鮮志榮稱,高溫能確保融化的瀝青充分進入木枕內,可以延長木枕的使用壽命,保證木枕對鋼軌的承載力。

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            圖為列車駛過嘉陵江鋼梁大橋。

            此外,工人還需要攀爬到鋼梁橋上,對連接螺栓進行檢查,防止螺栓松動。高溫天里,工人們穿著長袖勞保服,頭戴安全帽,腰系安全帶,進行“全副武裝”作業,十分考驗體力、毅力。

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              被机器人C的停不下来

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